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高彦国会长写给全体海员的一封信
作者: 更新时间:2015-06-29

全体海员们,大家辛苦了!


今天是世界海员日,我代表河北省船员服务行业协会向大家问候,祝大家在船上工作顺利,平安吉祥!祝大家在家休假温馨,团圆安康!


海员是古老文明的职业,是为人类奉献的职业;海员发现了新大陆,为人类活动开辟了新的广阔区域;海员是世界物资的重要运输者,平衡了世界各地人类文明进程。海员的工作范围没有国界,值得全世界全人类尊重!


海员需要承受巨大的心理压力,需要掌握特定的专业技能,需要放弃儿女情长的家庭团聚,需要在危险面前临危不惧、团结一致共同抵御自然灾难!


在当今安全日益受到多方关注和个人重视的形势下,我想提醒全体海员如下事项:


1、船舶安全和船员安全是重中之重。利益是动力,安全是根基,不能本末倒置,你一旦上船远离陆地,工资待遇就与你没有关系了,危险到来时,给你再多的钱你就能避免吗?全体海员一定要掌握几个世纪以来前辈海员用生命和血的代价换来的公约、法规要求,只有真正理解和掌握了,才能驾驭海船,才能尽最大可能避免风险,才能给人类、个人家庭带去持续的平安!


2、海员在船现场学习是关键。理论知识可以在陆上学会,但船舶操纵、机械管理的技能是需要通过海上实践才能掌握和理解的。海员职业与陆地职业的本质区别是,海员在工作时遇到危险,没有社会公共资源可以利用,没有110、119、120可以求助,必须靠海员自己!因此,在船上一定要积极参加船上组织的实践活动,并通过多看多问多动手深刻理会,这样才能在遇到问题时靠自身努力解决。


3、海员职业是团队职业。海员在船生命的2/3时间是交给他人打理,因此,教会了他人其实是帮助了自己,在自己掌握技能的同时,要“班门弄斧、好为人师”。同船的人业务技能提高,你休息期间的生命就有了保障!陆地职业培训可能是培养对手,但海员职业培训肯定是培养助手。海员职业是不能糊弄的职业,来不得半点虚假,因此,不懂就要问,切不可不懂装懂,否则在遇到危险情况时,害了自己也害了同船的海员。同船时海员是命运共同体,是兄弟,必须团结和谐,相互弥补不足才能保障安全。无论是哪个国家、地区的海员在一起,必须宽宏大度传递海员职业正能量,提高责任心,因为“海员的责任心是船舶最大的储备浮力”。


4、要持续加强英语学习。既然海员职业无国界,船东来自世界各地,那么,能得到各地船东的岸基支持才能使船舶航行在海上更加有保障。英语是海员职业通用语言,要利用在船时的环境多听、多讲、多实践。只有提高了英语沟通交流能力,才能完成港口操作和各项检查及应急通讯的需要,海员才能真正为世界各国船东服务!


5、要得到家庭的支持。中国人口多,经济差,就业相对困难,海员工作是为家庭三代人奉献,不是不划算,而是非常值得海员骄傲。要处理好家庭事,让家人独立自主生活。当今是信息时代,也要注意沟通交流的频次和方法,力争报喜不报忧,过多的相互抱怨和埋怨只能牵肠挂肚影响精力的集中,会增大全体海员安全风险。


最后,向仍在船上工作的海员们致敬!


河北省船员服务行业协会会长